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Proyecto de agua Delta

DEPARTAMENTO DE EMPRESAS PÚBLICAS MUNICIPALES DE STOCKTON CALIFORNIA, EE.UU.
Con un esfuerzo desafiante e innovador, la ciudad de Stockton, California fue capaz de acceder a una nueva fuente de agua, proporcionando el combustible para el crecimiento futuro.

1.600 kilómetros de vías fluviales comprenden el viento del Delta de California a través de California central. El agua proviene de dos contribuyentes principales - los ríos San Joaquín y Sacramento - y abastece a dos tercios de los californianos con agua potable. A partir de 2012, esta agua fue entregada a la ciudad de Stockton, donde los residentes pudieron beberla por primera vez.

Desde la década de 1960, Stockton ha estado planeando satisfacer la demanda de agua, sabiendo que sus fuentes de agua subterránea serían incapaces de sostener las necesidades futuras de la ciudad. Mediante el uso de agua delta, la ciudad fue capaz de acceder a un suministro de agua de superficie a largo plazo. "Este es el proyecto más grande que la ciudad ha emprendido. Nos permite dictar nuestra planificación de abastecimiento de agua sin depender de la compra de agua o sobre-gravar nuestras fuentes de agua subterránea ", explica Robert Granberg, Subdirector del Departamento de Empresas Públicas Municipalidades de Stockton.

El enfoque correcto
La ciudad de Stockton contrató a CDM Smith utilizando un enfoque progresivo de Diseño-Construcción. El contrato de $ 170 millones de dólares incluye 21 kilómetros de tubería de agua cruda, 10 kilómetros de tubería de agua tratada y una nueva instalación de tratamiento ozono de filtración por membrana a presión. La planta de 1,3 m3/s es inicialmente expansible a 2,6 m3/s, y su layout final permitirá una capacidad final de 7 m3/s.

La Fase 1 del proyecto incluyó un diseño al 65 por ciento y un costo propuesta para completar el proyecto. Después de la fase 1, la ciudad tuvo la opción de avanzar con CDM Smith a la fase 2, terminación del diseño y construcción. "El esquema Diseño - Construcción escalonado implementado le permitió a la ciudad participar plenamente en el desarrollo del concepto y los detalles del proyecto, permitiendo un equilibrio entre las características y el costo. Ellos ayudaron a visualizar el diseño, aportaron información y fueron capaces de entender cómo llegamos al precio propuesto. Al darle al cliente el control y la participación, se desarrolló una relación mutuamente beneficiosa", explica Greg Lindstadt, Vicepresidente de CDM Smith.

Granberg agrega: "Tuvimos unas dificultades en la fase de entrega del diseño al 65 por ciento, pero queríamos quedarnos con CDM Smith. Estábamos cómodos con el equipo y confiamos en que podrían lograr una exitosa fase 2."

kilómetros de tubería de agua cruda
kilómetros de tubería de agua tratada
m3/s
de capacidad futura de tratamiento

Los desafíos
Los desafíos surgen en cualquier proyecto de esta magnitud. Las tuberías cruzan 30 parcelas de tierra, requiriendo la aprobación de los propietarios para la construcción. CDM Smith y la ciudad se asociaron para mitigar los retrasos en la recepción de acceso a la tierra, que a veces requería que se volvieran a secuenciar tuberías fabricadas a la medida y reorganizar los esfuerzos del personal.

El agua subterránea estaba cerca de la superficie terrestre, por lo que el equipo necesitaba desecar las zanjas de la tubería, a una tasa de hasta 88 l/s. Frente a las limitadas opciones de disposición, CDM Smith negoció con éxito permisos con las agencias estatales para descargar el agua de manera segura en la tierra. "CDM Smith nos ayudó a salir - su profesionalismo y atención al detalle ha sido excepcional", señala Granberg.

El equipo construyó siete microtúneles para empujar tuberías bajo canales delta, carreteras y ferrocarril, un número impresionante para un proyecto. A lo largo del proceso, el equipo de CDM Smith diseñó elementos de diseño específicos para satisfacer las necesidades técnicas y el presupuesto del proyecto.

Infraestructura sostenible, local, responsable
CDM Smith y Stockton se comprometieron a entregar el proyecto exitosamente y a ser ambiental y socialmente responsables. El proyecto incorporó prácticas de construcción sostenible, particularmente en los edificios administrativos y de operaciones de la planta de tratamiento de agua, que fue diseñada para obtener la certificación LEED® Silver. Los paneles solares fotovoltaicos en las superficies de la cochera del estacionamiento proporcionarán más de la mitad de la potencia del edificio. Otras características ecológicas incluyen sistemas de agua regenerada y micro riego para una reducción del 50 por ciento en el consumo de agua, sistemas de calefacción y aire acondicionado con protección contra el ozono y materiales de construcción reciclados.

Se realizó un esfuerzo significativo para contratar a subcontratistas locales y aportar tanto valor a la comunidad como fuese posible. En el punto crítico de la construcción, se crearon 140 empleos en el lugar. Además, el 45 por ciento del costo del proyecto consistía en materiales, proveedores y vendedores locales, un número que salta al 65 por ciento cuando no se consideran los artículos no disponibles localmente.

El esquema Diseño - Construcción escalonado implementado le permitió a la ciudad participar plenamente en el desarrollo del concepto y los detalles del proyecto, permitiendo un equilibrio entre las características y el costo.
GREG LINDSTADT, GERENTE DE DISEÑO

Compromiso Compartido
De acuerdo con Granberg, la construcción de una relación temprana con Paul Meyerhofer, Vicepresidente senior de CDM Smith y Director a cargo, llevó al proyecto a un buen comienzo. "Nos acompañó a través de la concesión de permisos, la experiencia demostrada en el tratamiento de agua delta, y presentó una metodología que se adaptó a mis expectativas."

Meyerhofer es igualmente elogioso de la ciudad, "Stockton ha sido un gran socio en este proyecto grande y desafiante. A través de su participación, hemos sido capaces de cumplir con las expectativas, creando sinergia y contribuyendo al éxito del proyecto." El agua comenzó a fluir a través del proyecto terminado en 2012.

Innovación en el suministro de agua
Al acceder a una nueva fuente de agua superficial y utilizar un tratamiento innovador, Stockton pudo evitar sobrecargar las aguas subterráneas o comprar agua tratada.

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