Brückeneinhub am Brückentag… da ist der Name Programm!

Heiko Huber, Projektmanager

Bereits im März brachten die Arbeiter den Verbau des Kasten­wi­der­la­gers ein und schlossen die Boden­vor­be­rei­tung ab. Im Mai folgte die Betonage, die das Widerlager der zukünftigen Stab­bo­gen­brü­cke tragen wird. Dank der tief in den Boden reichenden Bohrpfähle werden größere Setzungen vermieden.

Das Projekt Regio­nal­tan­gente West ist in vier Plan­fest­stel­lungs­ab­schnitte gegliedert und umfasst sowohl Bestands­stre­cken als auch neue Bauab­schnitte. CDM Smith überwacht die umfassenden Bauarbeiten in den Plan­fest­stel­lungs­ab­schnit­ten Süd, Mitte Höchst und Nord.

Neben den baulichen Maßnahmen des konstruk­ti­ven Inge­nieur­baus sind auch umfang­rei­che Umwelt­maß­nah­men geplant. Die RTW wird damit nicht nur die Verkehrs­an­bin­dung in der Region verbessern, sondern auch einen nach­hal­ti­gen Beitrag zur Verkehrs- und Umwelt­ent­las­tung leisten.

Dieses zukunfts­wei­sende Projekt ist ein bedeutender Schritt zur positiven Entwicklung des Nahverkehrs. CDM Smith ist stolz darauf, als Bauüber­wa­cher einen wesent­li­chen Beitrag zu diesem Vorhaben zu leisten.