Bald schließt sich der Kreis: Erdinger Ringschluss wird Wirk­lich­keit

Der Erdinger Ringschluss soll eine direkte Bahn­an­bin­dung von Erding bis zum Flughafen gewähr­leis­ten. Die kreis­för­mige Route, die letztlich entsteht, gab dem Projekt seinen Namen. Auf der neu zu bauenden Strecke wird unter anderem auch die Haltestelle Schwai­ger­loh samt Abstell- und Wende­mög­lich­keit errichtet.

Noch endet die Fahrt der S-Bahn-Linien 1 und 8 in einer unter­ir­di­schen Sackgasse unter dem Terminal 2 des Flughafens ,,Franz Josef Strauß". Bislang müssen Reisende, die vom etwa 15 km entfernten Erding den Weg zum Airport antreten möchten, eine knappe Stunde für den Weg mit öffent­li­chen Verkehrs­mit­teln einplanen. Mit dem Spatenstich am 5. September 2018 fiel nun der offizielle Startschuss für das bis 2021 angesetzte Großprojekt, in das der Flughafen München etwa 130 Millionen EUR investieren wird.

Der 1,7 km lange Tunnel­ab­schnitt wird in offener Bauweise als recht­ecki­ges Rahmen­bau­werk angelegt. Beton­schlitz­wände stützen den kiesigen Boden während der Erstellung der Baugrube ab. Zum Aufbau der Schlitz­wände wird die Tunnel­stre­cke in Segmente von jeweils 90 m eingeteilt, die nach­ein­an­der bis Ende 2019 abge­ar­bei­tet werden. Als zwei­scha­li­ges Bauwerk werden die zur Sicherung der Baugrube errichteten Schlitz­wände im weiteren Verlauf der Baumaß­nah­men mit einer Ortbe­to­nin­nen­schale – dem eigent­li­chen Tunnel­bau­werk – ausgebaut. Auf diese Weise entstehen eine neue Decke, Sohle sowie Wände aus Sichtbeton. Die gesamte Baugrube ist wasserdicht und auf Auftrieb bemessen. Zum Schutz gegen zutretendes Grundwasser wird sie während des Baus mit einer Unter­was­ser­be­ton­sohle abgedichtet.

CDM Smith ist, als federführender Partner einer Ingenieurgemeinschaft, mit der Bauoberleitung und örtlichen Bauüberwachung für dieses Projekt betraut. Wir beaufsichtigen den Spezialtiefbau und den Bau der Ingenieurbauwerke, sichern Qualität, Kosten und Termine und dokumentieren den Bauablauf. Als Bauüberwacher koordinieren wir zudem ineinander greifende Arbeiten während der Ausführung, prüfen und dokumentieren Zwischenabnahmen und garantieren für die Betriebssicherheit des Bauwerks.