Tunel w Ismaili pod kanałem Sueskim
Już po roku intensywnych prac nowy kanał Sueski został uroczyście otwarty. Lecz nie zakończyło to jeszcze prac związanych z zagospodarowaniem terenów. Dodatkowo na 76 000 km² powierzchni po obu stronach kanału planuje się w najbliższych latach utworzenie nowoczesnych parków technologicznych oraz stref przemysłowych, które będą połączone tunelami biegnącymi pod kanałem Sueskim.
Inwestor, którym jest armia egipska, zaprosiła do współpracy firmę CDM Smith jako znanego eksperta przy wykonywaniu prac tunelowych. Naszym zadaniem jest sprawdzenie poprawności wykonania dokumentacji projektowej oraz bieżący nadzór inwestorski nad wykonywanymi pracami tj. nad dwoma dwupasmowymi tunelami drogowymi przechodzącymi na głębokości 60m pod kanałem, które połączą Ismailę z nowopowstającą strefą handlową po wschodniej stronie kanału Sueskiego.
Przyczyniamy się do powstania nowego szlaku transportowego, który przez następne stulecie połączy, poprzez półwysep Synaj, północną Afrykę z Azją.
W planowanym trzyletnim okresie budowy oraz dwóch lat późniejszej eksploatacji dostarczymy nasze know-how w zakresie projektowania, planowania oraz sprawowania nadzoru nad pracami tunelowymi w gruntach piaszczystych, wykorzystując wiedzę i doświadczenie zarówno przy pracach wiertniczych przy pomocy maszyn TBM (Tunnel Boring Machine) jak i przy wykonywaniu otwartych, głębokich wykopów fundamentowych.